【招标结果】重庆中标铁路项目
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基本信息
| 地区 | 重庆 重庆市 | 采购单位 | 中铁十五局集团有限公司 |
| 招标代理机构 | 项目名称 | 红岩坪村城中村改造配套基础设施(城南五支路)下穿成渝铁路工程全标段施工总价承包项目 | |
| 采购联系人 | *** | 采购电话 | *** |
中标信息
| 中标单位 | 成都铁路工程总承包有限责任公司、中铁二局集团有限公司联合体 | 中标金额 | *** |
| 联系方式 | *** |
红岩坪村城中村改造配套基础设施(城南五支路)下穿成渝铁路工程全标段施工总价承包项目完成评标候选人公示。本项目是荣昌区红岩坪城中村改造的核心关键性基建,通过新建下穿铁路立体通道,打通城市路网断点,有效破解铁路阻隔带来的片区通行瓶颈,对完善城南片区市政路网、提升城市承载能力、推进城中村提质升级具有重要民生意义。
项目坐落于重庆市荣昌区昌州街道、昌元街道,地处荣昌城南核心更新片区,为区域城市品质提升、城乡基础设施补短板的重点项目。项目全域为一个独立施工标段,招标范围涵盖工程量清单及施工图纸包含的全部工程内容,主要包含下穿成渝铁路框架地道桥主体工程、综合管线配套工程、污水管道下穿铁路工程等核心建设内容,施工工艺复杂、铁路临近作业安全管控标准高。
项目核心控制性工程为新建双孔框架地道桥,采用2-15.1米框架结构下穿成渝铁路路基,两孔框架内轮廓尺寸均为宽15.1米、高6.26米,路面铺装完成后最小通行净空达5.5米,满足城市主干路通行标准。地道桥与成渝铁路交叉里程为K294+870,交叉角度83°,桥体顶部与铁路轨道最小距离仅1.69米,紧邻既有运营干线铁路,施工精度、沉降控制、安全防护要求严苛。配套管线工程同步完善城市综合管网体系,实现多类管线集约化布设。其中左幅框架桥内设置9孔电力排管通道,保障片区电力输送;右幅框架桥配套布设DN600、DN400给水管通道,同时外侧敷设设计压力0.4MPa燃气管道,并采用DN400钢套管全程防护,全方位保障市政管线安全稳定运行。此外,项目在框架桥外侧约19米处新建下穿铁路污水管道,铁路交叉里程K294+832,交叉角度79°,采用内径1800mm钢筋混凝土套管防护,下穿铁路段最小埋深4.85米,有效完善片区污水收集排放体系,提升区域防汛排污能力。
项目建设周期充裕、施工规划科学,计划总工期780日历天,拟定2026年10月16日开工,2028年12月3日竣工,具体工期以实际开工节点为准,充分适配临近既有铁路复杂工况下的施工组织需求。
完整评标候选人及报价公示如下:
第一中标候选人为成都铁路工程总承包有限责任公司、中铁二局集团有限公司联合体,投标报价***元;
第二中标候选人为中铁十五局集团有限公司,投标报价101560612元;
第三中标候选人为中铁八局集团第二工程有限公司,投标报价102400764元。
项目坐落于重庆市荣昌区昌州街道、昌元街道,地处荣昌城南核心更新片区,为区域城市品质提升、城乡基础设施补短板的重点项目。项目全域为一个独立施工标段,招标范围涵盖工程量清单及施工图纸包含的全部工程内容,主要包含下穿成渝铁路框架地道桥主体工程、综合管线配套工程、污水管道下穿铁路工程等核心建设内容,施工工艺复杂、铁路临近作业安全管控标准高。
项目核心控制性工程为新建双孔框架地道桥,采用2-15.1米框架结构下穿成渝铁路路基,两孔框架内轮廓尺寸均为宽15.1米、高6.26米,路面铺装完成后最小通行净空达5.5米,满足城市主干路通行标准。地道桥与成渝铁路交叉里程为K294+870,交叉角度83°,桥体顶部与铁路轨道最小距离仅1.69米,紧邻既有运营干线铁路,施工精度、沉降控制、安全防护要求严苛。配套管线工程同步完善城市综合管网体系,实现多类管线集约化布设。其中左幅框架桥内设置9孔电力排管通道,保障片区电力输送;右幅框架桥配套布设DN600、DN400给水管通道,同时外侧敷设设计压力0.4MPa燃气管道,并采用DN400钢套管全程防护,全方位保障市政管线安全稳定运行。此外,项目在框架桥外侧约19米处新建下穿铁路污水管道,铁路交叉里程K294+832,交叉角度79°,采用内径1800mm钢筋混凝土套管防护,下穿铁路段最小埋深4.85米,有效完善片区污水收集排放体系,提升区域防汛排污能力。
项目建设周期充裕、施工规划科学,计划总工期780日历天,拟定2026年10月16日开工,2028年12月3日竣工,具体工期以实际开工节点为准,充分适配临近既有铁路复杂工况下的施工组织需求。
完整评标候选人及报价公示如下:
第一中标候选人为成都铁路工程总承包有限责任公司、中铁二局集团有限公司联合体,投标报价***元;
第二中标候选人为中铁十五局集团有限公司,投标报价101560612元;
第三中标候选人为中铁八局集团第二工程有限公司,投标报价102400764元。
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