【招标公告】关于“车联网测试系统”招标文件澄清通知
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基本信息
地区 | 重庆 重庆市 | 采购单位 | 深蓝汽车科技有限公司 |
招标代理机构 | 重庆国际投资咨询集团有限公司 | 项目名称 | "车联网测试系统" |
采购联系人 | *** | 采购电话 | *** |
关于“车联网测试系统”招标文件澄清通知
各潜在投标人:
现就“车联网测试系统”招标项目(招标编号:0611-2400050838A ),对潜在投标人发
出澄清通知如下:
一、答疑部分
提问 1:原文描述:★5.2.2 测试系统支持基于整体车架切换的项目快速切换,能够 2 小时内实现测试 相关软件切换。问题:需要澄清基于整体车架切换的详细说明及详细要求
答复 1:机柜与车架之间使用线束接插件进行模块化连接,项目切换时断开接插件,进行车架 A 与车 架 B 之间的切换,软件方面需满足可基于不同项目分别建立工程文件夹,项目切换时直接切换对应工程文 件即可。
提问 2:原文描述:1.12 程控 BOB 被测节点的电源通断状态控制、总线状态及故障控制。 50 问题:这个数量 50 的单位是什么?
答复 2:50 个通道
提问 3:原文描述:★5.1.1 台架车联网功能自动化测试验证系统用于整车远程交互域功能测试以及网 络模拟、网络切换等场景测试,投标人需采用实车线束,对实车全部电控单元及其被控对象、相关执行器、
传感器进行集成和功能调试。调试后的系统可在试验室环境下对远程交互域功能进行相关功能测试,集成
的控制器和测试功能如下表 1 和表 2。同时测试系统应能够模拟待测电控单元所需的车辆硬线 IO 信号、总 线节点信号、电气故障等状态,可方便地利用上位机控制系统进行测试。车联网测试系统由相应的硬件设
备,软件工具和测试服务组成。问题:实车线束是否由甲方提供?
答复 3:实车线束由甲方提供,乙方使用甲方提供的线束进行适配改制。
提问 4: 原文描述:★5.2.1 测试系统具备兼容多不少于 10 个项目,包括测试环境、管理平台和自动 化测试脚本。问题:需要澄清 10 个项目之间的差异。
答复 4:测试系统至少支持 10 个项目,10 个项目之间的功能差异项不作要求,通用功能项必须要实现。
提问 5:原文描述:6.1.5 配置负载箱可实现上下拉电阻模拟负载。问题:需澄清负载箱的使用场景 答复 5:电阻板卡仿真负载、模拟零部件传感器、对零部件输入端口测试等。
提问 6:原文描述:7.1.1 通过 HMI 工具指令对待测操作系统的各指令集操作,可实现针对基于安卓、苹果、鸿蒙等操作系统人机交互操作、图像获取、视频保存、底层信号获取等一系列功能实现;问题:需
澄清底层信号是什么信号?
答复 6:需要实现包括但不限于车机操作、手机操作、图像对比、文字对比、颜色对比等人机交互功能 涉及的底层信号,如不需获取底层信号即可实现上述功能,则不需要。
提问 7:原文描述:6.7.1 提供不少于 X 路独立的 Ethernet 接口,其中包括?问题:这里面的 X 是指的 什么?无明确数量是否以上表为准
答复 7:X 代表下文中的 8+4 共为 12 路,与上表也是对应的。
提问 8:原文描述:6.1.15 当所有测试设备与测试试验台架联合运行,且采用一键启动方式时,能通过 虚拟一键启动开关实现整车电源分配,各控制器供电与 PEPS 所控制的电源分配继电器之间时序保持同步。
问题:需澄清是实现电源分配还是电源供电
答复 8:电源分配与电源供电均需满足
提问 9:原文描述:ECALL 复用现有设备实现 ECALL 功能测试,并根据欧洲法规要求提供 ECALL 测试相 关组件及自动化测试包问题:需要提供现在设备配置清单
答复 9:现有设备为技术文件中第 8.2.1 表中所示综测仪及其相关选件,其配置可满足 ECALL 测试。
说明:以上澄清作为招标文件的组成部分,与招标文件具有同等法律效力。发布的以上澄 清一经《南方数字供应链》本项目澄清端上传,视为潜在投标人知悉该全部内容。
招标人:深蓝汽车科技有限公司
招标代理机构:重庆国际投资咨询集团有限公司 2024 年 9 月 20 日
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